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老车工的日本津上车床操作技巧与经验分享

点击次数:1947    更新时间:2021-09-08
   操作日本津上车床十年了的车工,总结起来操作技巧给大家分享交流探讨一下:
  一、编程技巧
  因为我们对加工的产品精度要求较高,所以在编程时需要考虑的事有:
  1.首先,先考虑零件的加工顺序:
  先钻孔后平端(这是防止钻孔时缩料);
  先粗车,再精车(这是为了保证零件精度);
  先加工公差大的最后加工公差小的(这是保证小公差尺寸表面不被划伤及防止零件变形)。
  2.然后根据材料硬度,我们再选择合理的转速、进给量及切深:
  碳钢材料选择高转速,高进给量,大切深。如:1Gr11,选择S1600、F0.2、切深2mm;
  硬质合金选择低转速、低进给量、小切深。如:GH4033,选择S800、F0.08、切深0.5mm;
  钛合金选择低转速、高进给量、小切深。如:Ti6,选择S400、F0.2、切深0.3mm。以加工某零件为例:材料为K414,此材料为特硬材料,经过多次试验,最终选择为S360、F0.1、切深0.2,才加工出合格零件。
  二、对刀技巧
  对刀分为对刀仪对刀及直接对刀。我原来从事的工作有些车床无对刀仪,为直接对刀,以下所说对刀技巧为直接对刀。
  先选择零件右端面中心为对刀点,并设为零点,机床回原点后,每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心为零点对刀;刀具接触到右端面输入Z0点击测量,刀具的刀补值里面就会自动记录下测量的数值,这表示Z轴对刀对好了,X对刀为试切对刀,用刀具车零件外圆少些,测量被车外圆数值(如x为20mm)输入x20,点击测量,刀补值会自动记录下测量的数值,这时x轴也对好了;
  这种对刀方法,就算机床断电,来电重启后仍然不会改变对刀值,可适用于大批量长时间生产同一零件,其间关闭车床也不需要重新对刀。
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