老车工的日本津上车床操作技巧与经验分享
点击次数：1947 更新时间：2021-09-08
操作
日本津上车床十年了的车工，总结起来操作技巧给大家分享交流探讨一下：
一、编程技巧
因为我们对加工的产品精度要求较高，所以在编程时需要考虑的事有：
1.首先，先考虑零件的加工顺序：
先钻孔后平端（这是防止钻孔时缩料）；
先粗车，再精车（这是为了保证零件精度）；
先加工公差大的最后加工公差小的（这是保证小公差尺寸表面不被划伤及防止零件变形）。
2.然后根据材料硬度，我们再选择合理的转速、进给量及切深：
碳钢材料选择高转速，高进给量，大切深。如：1Gr11，选择S1600、F0.2、切深2mm；
硬质合金选择低转速、低进给量、小切深。如：GH4033，选择S800、F0.08、切深0.5mm；
钛合金选择低转速、高进给量、小切深。如：Ti6，选择S400、F0.2、切深0.3mm。以加工某零件为例：材料为K414，此材料为特硬材料，经过多次试验，最终选择为S360、F0.1、切深0.2，才加工出合格零件。
二、对刀技巧
对刀分为对刀仪对刀及直接对刀。我原来从事的工作有些车床无对刀仪，为直接对刀，以下所说对刀技巧为直接对刀。
先选择零件右端面中心为对刀点，并设为零点，机床回原点后，每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心为零点对刀；刀具接触到右端面输入Z0点击测量，刀具的刀补值里面就会自动记录下测量的数值，这表示Z轴对刀对好了，X对刀为试切对刀，用刀具车零件外圆少些，测量被车外圆数值（如x为20mm）输入x20，点击测量，刀补值会自动记录下测量的数值，这时x轴也对好了；
这种对刀方法，就算机床断电，来电重启后仍然不会改变对刀值，可适用于大批量长时间生产同一零件，其间关闭车床也不需要重新对刀。
